单次损失低于1000元的事故，报案可能导致次年保费上浮，实际得不偿失。车险三次综合改革后，连续3年未出险可享最低折扣，但一次小额出险可能抵消多年优惠。 判断标准是：维修费＜次年保费增幅×2。若某车主上年保费3200元，出险后次年上浮30%，则增幅为960元；此时1000元以下刮蹭建议私了并留存协议，但必须先由保险公司定损确认金额。
新手司机、常在暴雨/台风区行驶者、新能源车主（需三电系统保障）、营运车辆驾驶员，均应配置车损险+三者险（建议200万元以上）+车上人员责任险+涉水险+不计免赔。 而停车环境安全、驾龄超10年、年行驶里程低于5000公里的车主，可酌情剔除划痕险、玻璃险等附加险，但车损险与三者险不可省。
酒驾、毒驾、无证驾驶、肇事逃逸、地震、战争、车辆测试期间事故、自然老化损耗（如轮胎磨损）均属免责范围。改装未备案车辆发生事故，保险公司可拒赔。 特别注意：倒车镜、车灯等部件单独破损通常不赔，除非加保相应附加险；新能源车泡水超仪表盘高度方可主张全损，否则按维修定损。